Commentaires sur : RhônExpress : la fausse bonne idée

Par : Pierre

Pierre — Thu, 05 Jan 2012 22:48:18 +0000

RhoneExpress, c’est le meilleur moyen de rater son avion ….
Très souvent en retard, oh et puis de temps en temps quelques rames sont annulées … mais fallait aller sur le net car c’est la faute du client s’il ne s’est pas informé la veille … parfois le trame vous dépose à Vaulx en velin … à vous de vous « démerder » pour rejoindre la part-dieu par l’achat d’un autre billet de tram … sinon reste le taxi …
A j’oubliais … comme rhone expres n’était pas assez cher ( seulement le plus cher d’europe ) alors ils viennent d’augmenter les tarifs ( vont bien réussir à être les plus chers du monde, non ?? )
En gros , Rhone express c’est à éviter !

Par : vache à lait à Lyon

vache à lait à Lyon — Wed, 24 Aug 2011 10:43:28 +0000

Depuis le début j’ai trouvé ça complètement aberrant d’avoir supprimé les lignes de Satobus. Avant je prenais le bus à Grange Blanche près de chez moi, et c’était bien pratique et j’étais d’accord pour payer le prix de l’époque.
Maintenant j’habite dans l’ouest lyonnais et j’ai l’impression qu’on se fout royalement des lyonnais sans voitures qui n’habitent pas sur l’axe Part Dieu-Vaux en Velin.

A chaque fois que je prends ce RhoneExpress j’ai le sentiment d’être une vache à lait pour le compte de je ne sais pas qui. Pour ce qui est du confort il y a plus de place que dans le bus mais quand même les agents ne nous laissent pas poser nos valises où on veut, « mettez votre valise ici, votre sac là-bas ». Les écrans d’informations sont souvent plantés, les horaires affichés à l’aéroport plantent parfois, je trouve que la navette est un peu excentrée de l’aéroport…

Cet été j’ai vu en Chine, à Shanghai, à Pékin et même à Shenzhen, les grandes villes ont toutes reliées le centre et les aéroports avec des lignes de métro. Et les services de bus, navettes, taxis n’ont pas été supprimés pour autant. La France va continuer son sous-développement au service de l’interêt de quelques-uns…

Au moins Lyon sera connue comme ville d’Europe la plus chère pour relier l’aéroport à la ville.

Par : MURATA

MURATA — Fri, 12 Aug 2011 12:14:20 +0000

14 euros un aller lyon- saint exupery et 49 euros lyon-budapest… chercher la 1ere erreur!
Aucune concurrence ( excepté les taxis encore plus cher), seul ville de l’europe avec un seul systeme de transport, pas de concurrence, tarif imposé, seconde erreur!
….Aucun système pour les bagages, ah oui pardon, on met les bagages sur les places réservé au personnes à mobilité réduite ( donc quand j’ai pris le tram en fauteuil, j’étais contre la porte battante, entouré de bagage et de personnes qui entraient)….merci satobus, deja 1 millions de personnes! uelle chance…..

Par : Jacques

Jacques — Thu, 09 Jun 2011 16:50:50 +0000

D’accord, ce Rhône Express est pratique et présente certains avantages, mais il est effectivement extrêmement chère !!! Et certains auront beau chercher des excuses, aucunes des ces justifications n’est assez valable à mon sens, car comme d’habitude l’argent récolté ne va pas dans les poches des bonnes personnes de toute manière !
Autre fait à souligner et qui n’a pas encore été mentionné je crois dans cet article et divers commentaires, ce sont les dégâts honteux causé pour les agriculteurs !
Et je pense qu’il est important que les gens soient au courant, En effet, initialement la construction de ce train express devait se faire sur l’ancienne voie ferré, or, pour gagné 5 pauvres et malheureuse minutes (dans notre monde trop pressé !) il a été décidé contre l’avis du commissaire enquêteur, chargé de l’enquête public à l’époque de faire passer le tracé de train plus bas, coupant ainsi une centaine de parcelles cultivés !!! Bien entendu les promesses faite aux agriculteurs n’ont pas été tenues ! Les voilà désormais avec des champs coupé en 2 et tout les problèmes qui vont avec. Les commanditaires de ce projet comme ce cher ministre de la justice se font bizarrement plus discret …
Rapport complet du commissaire enquêteur sur le projet Lesly :
-http://www.parfer-lyon-cremieu.org/documents/Rapport%20Complet%20Com%20Enq_Leslys.pdf

Par : Cindy

Cindy — Wed, 23 Feb 2011 14:03:21 +0000

Étant personnel de l’aéroport, Je dis et redis très FORT depuis l’arrivé de Rhône express il a que des problèmes (RETARD , problème de gèle sur les rails , Tarifs trop chers, soucis technique, problème d’information……..) Plusieurs matins je suis arrivée en retard ( ça continu ) en plus c’est pas des retards de 15min mais plutôt des retards de 45min, 1Heure. je précise que je suis en CDD d’où ma colère ! je sors de chez moi vachement en avance . Quand je commence le matin 6h00 je prends le tram de 5h00 et j’arrive à 5h30 et le temps de marcher car c’est pas à côté là où il nous dépose, il faut prévoir 10à 15 minutes . Très souvent ils nous suppriment le tram de 5h00 sans nous l’informer sur les affichages( choses que je ne trouve pas du tout normal). Plusieurs fois j’ai vu des passagers pleurer car à cause des retards de rhône espress ils ont perdu et raté leur vol et malheureusement Rhône express ne font rien pour eux . Avec Satobus je mettais 37 min de chez moi pour arriver à l’aéroport vu que j’habite à Bron et je l’a prenais à Granche Blanche et maintenant je met environ 1h25 de chez moi pour l’aéroport. Les personnels de l’aéroport ne sont pas content, les clients passagers non plus. je prends Rhône express parce que j’ai pas le choix et je pense que c’est le cas de beaucoup de gens. Lyon est une grande ville , je ne trouve bien normal qu’il ait juste une seul ligne pour aller à l’aéroport, serte qu’ils mettent en place une ligne pour le tram oui mais il aurait dû laisser Satobus ou mettre des bus qui desserviront d’autre arrêt comme Perrache, Jean Macé, Granche Blanche, Mermoz…Pourquoi avoir arrêter Satobus qui marchait très bien ? . C vraiment Politique tout ça!

Par : Best Of 2010 sur Lyon69.net | Blog Made In LYON

Best Of 2010 sur Lyon69.net | Blog Made In LYON — Mon, 03 Jan 2011 16:02:25 +0000

[...] RhônExpress: la fausse bonne idée. La mise en circulation du tram reliant Lyon à l’aéroport en août 2010 a créé la polémique. Et je ne pense pas qu’il faille compter sur 2011 pour voir les tarifs baisser. Article vu 16 875 fois, commenté 35 fois. [...]

Par : lutcifer

lutcifer — Wed, 29 Dec 2010 20:02:14 +0000

amis lyonnais et amies lyonnaises , ok ce tram n’est pas ce d’on vous aviez rêver , la critique est facile quand on se contente de mettre les pieds dedans , quand on monte dans un transport en commun je sais parfaitement que la plupart d’entre vous se foute royalement de ce qui se cache derrière en maintenance et mise en oeuvre pour que vous naviguiez au mieux , mais quand même , je me permet de vous rappelez que le prix de ce titre de transport est payer intégralement dans le transport , et non pas 10 % dedans et le reste sur vos impôts ! la société conssécionnaire ( la vache à lait ) comme on l’entend, ne touche aucunes subventions de l’état , ni de la ville de lyon pour l’exploitation de cette ligne , nous empruntont les lignes du T3 mais ça coûte une petite fortune , certe il y a encore des annomalies quelques fois , sachez juste que vous êtes une petite poignée de gens à trouver les moindres défauts du system , du prix au problemes de matériel tout y passe , étant dedans 365 jours par an ( a ça aussi doi-je le rappeler ) pas de grèves , ni d’absence volontaire des rames sur les quais , pas comme tcl ou autre , donc dedans toute l’année , pour moi les remontées sont plutôt positives d’une foule toujours plus importante à prendre ce transport et qui eux savent que tout n’est pas toujours parfait pour tout le monde ! nos équipes font le maximum pour contenter tout le monde , mais on ne pourras pas donner notre maximum face à des gens qui ne vous addresse même pas un sourrire quand on leur dit bonjour , la civilité se perd , la méchanceté reste gratuite , la france est le pays réputé le plus raleur du monde , et je comprend les tourristes qui viennent visités notre belle ville de lyon quand d’un simple sourrire il nous font comprendre qu’il y a plus grave que ça dans la vie , tout est cher à ce jour , et tout à un coût . Malgré vos critiques , demain encore une fois je serais dans une des rames du Rhônexpress à vous sourrire pour que votre journée commence bien . Il n’y a pas si longtemps de ça , une personne en fauteuil roulant me disait que ce transport était le plus appréciable poru l’aide fournie à bord , la gentillesse et l’intérêt que l’on porte aux gens , et ça voyez vous pour moi , ça m’aide à oublié que d’autres ne pense que par leur porte monaie , et ne cherche même pas à profité d’un truc sympa avec des gens sympas dedans . N’allez pas me dire que de marcher 10 min par jour cela n’est pas bon pour nos formes ! ? Alors le truc gratuit , ou l’on est seul et le mieux servit , sans pannes , sans restard ça reste vos pieds ! merci pour les sourrires de certains , désolé pour les autres .

Par : Catherine_Madrid

Catherine_Madrid — Wed, 29 Dec 2010 17:16:14 +0000

A Madrid, nous avons le métro qui va à l’aéroport depuis déjà pas mal d’années pour un supplément de 1€ seulement (2€ en incluant le prix du ticket simple), et du centre de Madrid, on met dans les 35-40 minutes, et il passe toutes les 3-4 minutes. Je trouve que le Rhonexpress est une escroquerie de premier ordre: pourquoi avoir arrêté le Satobus???? Ils ont eu bien trop peur que personne ne prenne leur fichu tram: OK, on était assujeti aux aléas des embouteillages (je suis la première à en avoir payé les conséquences en 2 ou 3 occasions), mais franchement, 13€, c’est du vol!!!! (pour un trajet qui dure 28 minutes et qui vous laisse à la gare du TGV de St-Exupéry, donc rajoutez 5 à 10 minutes pour aller jusqu’aux terminaux, JE NE VOIS VRAIMENT PAS L’AVANTAGE, SI CE N’EST DE SE FAIRE ESCROQUER). Ah, et merci, lundi 29 décembre, problème d’aiguillage, horaires pas respectés… on a dû descendre à Meyzieu et prendre un bus pour terminer le voyage: total: prêt de 45 minutes pour arriver à destination, super le voyagge « EXPRESS », à 13€, je me sens de super mauvaise humeur à chaque fois que je dois prendre ce fichu tram…. Amis Lyonnais, quelqu’un pourrait-il me renseigner sur le prix moyen d’un taxi depuis Part-Dieu jusqu’à l’aéroport?

Par : Tram de merde

Tram de merde — Thu, 02 Dec 2010 22:43:18 +0000

Souvent en panne rarement à l’heure
Ce problème technique à la part dieu aura bien foutu la merde

Par : cagoule

cagoule — Tue, 30 Nov 2010 15:22:23 +0000

30 mn dit-on ! et quand on habite l’Ouest Lyonnais ???? en plus aux heures de pointe… 1 h pour aller à la Part Dieu tandis que Satobus pouvait être pris soit Perrache soit Mermoz avec la ligne D ! Je ne parle même pas du prix

Par : Morsay

Morsay — Sun, 07 Nov 2010 14:41:16 +0000

et Bon VoYage dans le Monde Du RAp

Par : On reparle du RhonExpress (en mal, bien sûr!) | Blog Made In LYON

On reparle du RhonExpress (en mal, bien sûr!) | Blog Made In LYON — Mon, 18 Oct 2010 15:01:57 +0000

[...] RhonExpress, ce tram-train tout aussi ultra moderne qu’ultra cher, nous en avions dit beaucoup de mal. On a d’ailleurs pas été les seuls, aucun journal local (même le très consensuel [...]

Par : Shinee

Shinee — Sat, 09 Oct 2010 19:12:56 +0000

Ce tramway est juste une honte…
On se demande même si on va arriver à destination tellement ce nouveau joujou est poussif. Mais enfin le summum du foutage de gueule, je veux parler du prix: 11€ l’aller simple en tarif – 25 ans… ah car vs estimez que c’est un tarif préférentiel 11€ ??? après ça j’ai pas osé me renseigner sur le montant sans reduc… Bref on à la un bel exemple de racket organisé.
Deja qu’avant je n’étais pas fan du Satobus, franchement je trouve qd meme scandaleux qu’une ville telle que Lyon ne permette pas un accès rapide et à prix modéré via le réseau de transports publiques de l’agglomération (ça n’aurait pas été plus simple et moins couteux par exemple, la prolongation du T3 avec certaines rames directes Part Dieu – aeroport ou semies directes en heure de pointe par exemple?? ).
Rhône express, un « service » si couteux et si minable, je comprends pas, alors que nombre de grandes villes d’Europe ont leur aeroport relié directement à leur centre ville par le réseau férré ou le metro…

Par : bastima

bastima — Mon, 27 Sep 2010 13:48:34 +0000

Bonjour, à tous,
J’ai réfléchi au problèmes de stationnement trop cher à l’aéroport, à la galère du tram, et pour un peu on est une famille avec 2 enfants, le ticket du tram va s’avérer bien chèr !!!.
Je vais proposer des places de parking et un trajet navette depose minute pour éviter ces frais, ouvert 24/24 et 7j/7. Le prix sera environ 55 euros la semaine.(navette comprise). Le transport à l’aéroport se fera en 15 minutes.
Parlez en autour de vous et dites moi si celà peut vous interesser.
Merci pour vos réponses

Par : lutcifer

lutcifer — Sun, 05 Sep 2010 12:33:09 +0000

Heu petite érreur dans tes critiques , il n’y a pas 16 places mais 76 assises et + de 50 personnes peuvent stationner debout dans la rame , l’allez simple -25 ans est à 11 euros , allez /retour à 19euros , le trame met 26 min sur le tracé part-dieu /st exupéry , les gens ne s’assoient pas par terre comme tu l’imagines , je pense qu’avant de râler innutilement certain devrait le prendre et constater par eux même . on est loin des 16 euros pour un allez simple vu que le prix ne dépasse pas les 13euros . pitié stopper vos affirmations érronées pour voir ce qui est bon dans ce nouveau moyen de transport . Vous ne payé que 15% d’un tarrif réel d’un trajet en satobus le reste étant pris en charge par le département , rhônexpress à dû financer l’intégralité du matériel et de l’exploitation , un prix tcl , si il était payé sans aucunnes aide de la région ou du grand lyon vous reviendrais aussi dans les 10 ou 15 euros , sachez que ce que vous ne payez pas sur place est prélevé dans les taxes que vous réglez en fin d’année . faut pas râler sans savoir . chris . conducteur rhônexpress .